La Estación de Oriente, fue diseñada por el prestigioso arquitecto español Santiago Calatrava y se inauguró en el año 1998, coincidiendo con la Exposición Universal que se celebró en Lisboa ese mismo año. La estación fue concebida precisamente como acceso principal al Parque de las Naciones, donde se desarrolló la Expo, y también es conocida con el nombre de Estación Intermodal de Lisboa.

En los dos primeros niveles de la construcción hay una estación de metro, y en otros dos niveles se sitúan una enorme estación ferroviaria y un gran centro comercial. Si estructura interna facilita la conexión de los pasajeros y permite el intercambio entre distintos transportes sin necesidad de salir a la calle.

El extenso espacio arquitectónico recuerda más a una gran escultura que a una estación d tren convencional, y destaca en su estructura especialmente su espectacular techo acristalado de aspecto futurista. El diseño de esta obra se inspira en el medio natural y su desarrollo deriva hacia la abstracción, sus materiales de construcción son básicamente el hormigón y el acero. Tanto la Estación de Oriente como el Parque de las Naciones se erigen actualmente como el símbolo más patente de la modernidad de la capital lusa.